Десятый арбитражный апелляционный суд Москвы подтвердил законность требований АО «Строительное управление ТДСК» о взыскании более 220 млн рублей в счет удорожания работ по госконтракту на реконструкцию томского аэропорта. Решение стало очередным этапом в споре подрядчика с заказчиком по одному из крупнейших инфраструктурных проектов региона.
Как возник спор
Контракт на реконструкцию аэропорта был заключен в 2019 году, а его начальная стоимость составляла 3,777 млрд рублей. Однако в период исполнения работ ситуация на рынке резко изменилась: на стоимость проекта повлияли санкционное давление, колебания курса рубля, рост ключевой ставки и подорожание строительных материалов и оборудования.
В СУ ТДСК настаивают, что из-за этих факторов фактические затраты существенно превысили не только плановую себестоимость работ, но и заложенную в контракте сметную прибыль. По мнению компании, отказ заказчика компенсировать удорожание привел к прямым убыткам подрядчика.
Позиция суда
При рассмотрении дела суд учёл, что механизмы компенсации удорожания при исполнении бюджетных контрактов предусмотрены действующим правительственным регулированием. Дополнительным аргументом в пользу подрядчика стало заключение Главгосэкспертизы России, подтвердившее достоверность определения сметной стоимости строительства, представленной СУ ТДСК.
Таким образом, апелляционная инстанция поддержала вывод о том, что заявленные требования имеют правовые основания и подлежат удовлетворению.
Значение для подрядчика
Для СУ ТДСК это решение может стать важным прецедентом в череде споров, связанных с исполнением госзаказов в условиях резкого роста затрат. Сейчас в судах рассматриваются и другие дела компании, касающиеся контрактов на строительство социальных объектов в Томске, включая хирургический корпус онкодиспансера и детские сады.
На этом фоне вопрос компенсации удорожания работ становится для подрядчиков не просто финансовым, а системным — особенно если речь идет о длительных контрактах, заключенных до изменения экономической конъюнктуры.
Контекст проекта
Реконструкция томского аэропорта стартовала после того, как в 2019 году СУ ТДСК было выбрано генподрядчиком. Изначально подрядчик должен был завершить работы к ноябрю 2022 года, однако срок исполнения контракта несколько раз продлевался, а его стоимость выросла до 3,777 млрд рублей.
В 2024 году к проекту и ходу его реализации уже возникали претензии со стороны надзорных органов. Позднее у компании начались и финансовые трудности: в 2025 году против нее подавались заявления о банкротстве, а в августе арбитражный суд Томской области ввел процедуру наблюдения.
Что это значит для рынка
История СУ ТДСК показывает, что при исполнении бюджетных контрактов подрядчики все чаще добиваются в суде признания права на компенсацию непредвиденного удорожания. Для строительного рынка это сигнал о том, что документальное подтверждение роста затрат и корректности сметных расчетов становится критически важным элементом защиты интересов компании в споре с заказчиком.
По вопросам получения аккредитации ФКР и тендерного сопровождения строительных контрактов ЗВОНИТЕ: 8 (800) 302-08-79
По вопросам получения аккредитации ФКР и тендерного сопровождения строительных контрактов ЗВОНИТЕ: 8 (800) 302-08-79
